通過二十天的緊張施工，9月17日五分廠五二二車間精煉熔鉛火正式點火試機，從此五分廠精煉火開始了3.0時代。

     8月初，分廠發(fā)現(xiàn)五二二車間精煉鍋有漏鉛現(xiàn)象，吊鍋檢查后發(fā)現(xiàn)原來老爐膛嚴重變形，爐底裂縫貫通串火，便第一時間上報主管副總經(jīng)理盧均勝。他第一時間到現(xiàn)場辦公，對老爐用氣量、鑄型鍋的使用時間、鍋數(shù)進行全面的了解，隨即決定對火進行改造，拆建為目前國內(nèi)最為先進的蓄熱體熔鉛爐。

     此次改火是五分廠第三代爐火的改造，第一代為燒碳火，燒煤炭每鍋鉛燒炭65kg左右，并且鍋溫升的慢，升起來后，溫度不易控制，造成熔鉛鍋易損壞。第二代使用燃氣作為熔鉛鍋的燃料，爐膛結(jié)構(gòu)沒有改變，單體火嘴燃燒，燃氣利用率不高，排煙溫度高，燃氣消耗大；爐膛內(nèi)局部高溫，造成熔鉛鍋易變形，壽命縮短。這一次升級換代，徹底改變了爐膛內(nèi)的結(jié)構(gòu)，采用雙燃燒室，電腦自動控制交替燃燒，不僅能夠有效改善局部高溫的情況，而且理論上還能夠延長熔鉛鍋壽命。燃燒器采用陶瓷蓄熱器，交替燃燒時回收尾氣余熱，排煙溫度降低100-150度，比原來節(jié)約10-20%燃氣消耗。而且新型燃燒機采用遠程自動電腦控制，實時監(jiān)測燃燒狀況，操控智能簡便，經(jīng)濟效益可觀，是一次飛躍性的技改工程。

     半年多來，五分廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，不斷對設(shè)備、工藝進行改造升級，不僅減輕了工人的勞動強度，而且降低了成本消耗。在今后的工作中，五分廠全體干部職工還會努力工作，不斷進取，使各項工作更上一層樓。